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如何防止柴油发电机组汽蚀
来源:宏伟发电机租凭    发布日期:2018-03-10    浏览:

 如何防止柴油发电机组汽蚀

汽蚀是指柴油发电机组湿汽缸套表面接触的冷却液被破坏成一些针孔,这些针孔逐渐扩大、加深,最后形成深孔或裂纹,一般认为是汽缸套高频振动造成的。那么如何防止柴油发电机的汽蚀呢?以下是防止发电机气蚀的一些建议:
( 1 )使用因素
a .最容易发生汽蚀的冷却液温度为40℃~ 60℃。因此,在使用过程中应尽量使冷却液保持在正常工作温度( 80℃- 85℃)。
b .加入制造商规定的冷却液,不加硬水或含有较多杂质的冷却水(液体)。实验表明,含有盐和碱的硬水比干净的软水快几十倍。
c .尽量缩短怠速、重载和过载运行时间。
d按规定添加燃料,减少柴油发电机因燃烧工作粗暴造成的损失。
( 2 )维修因素
a .根据需要更换冷却液,及时清洗冷却系统,使冷却系统保持良好的技术状态。
b .按规定调整供油提前角和燃油系统各总成,保持燃油系统工作性能,减少异常燃烧造成的危害。
c .保持良好的气缸配合间隙、曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙,以减少气缸爆震和振动。
d .安装缸套、活塞、连杆等零件时,尽量满足垂直度和平行度要求,减少活塞对缸套的异常冲击。
( 3 )制造因素
柴油发电机水套侧壁涂有防气蚀材料和减振材料。
b .提高缸套外表面硬度;尽可能减小外表面的粗糙度;选用抗汽蚀能力强的材料。
c .选择合适的气缸套壁厚,增加其刚度,以免共振。

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