随着电动汽车和自动驾驶技术的发展，汽车零部件企业与汽车制造企业之间的合资企业也出现了新的浪潮。巴黎时间12月4日，PSA标致雪铁龙( PSA Peugeot citron)和nidec表示，他们将共同投资2.2亿欧元(合2.61亿美元)在法国合资生产电机。日本电气将通过nide clearoy - somer进行投资，这家法国电动汽车公司于2017年2月被日本电气收购，持有PSA 50%的股份。在周一发布的声明中，双方表示，合资公司设计、开发和制造了包括纯电动、插入式混合动力和轻型混合动力在内的电机。根据PSA高管PatriceLucas的演示，预计到2022年将生产90万台。汽车将安装在雪铁龙，标致，ds，欧宝和沃克斯豪尔模型，也将提供给其他汽车制造商。PSA和日产表示，到2030年电动汽车的市场价值将翻一番，达到450亿欧元。合资公司的中期汽车销售目标是到2020年达到54亿欧元到76亿欧元。该交易须经反托拉斯批准并与雇员代表协商。合资公司总部将设在巴黎附近的carrieres - sous -poissy。日本电气公司成立于1973年。是一家日本电子电气行业的上市集团企业。业务范围包括精密小型电机、中型电机、机械、电子光学元件等产品的生产和销售。随着电动汽车和自动驾驶的竞争加剧，该公司表示，它希望成为一家全球汽车零部件供应商，能够与博世和电气设备相媲美。随着汽车新技术的到来，日本电气产品积极通过并购拓展业务。上周，日本电子收购了汽车电子控制元件制造商drive rxpert。2017年春，日本电气收购了爱默生电气( Emerson electric)的法国发电业务和英国的汽车业务。作为PSA集团CEO CarlosTavares推动通过业务计划的一部分。PSA计划到2023年在80%的车型中安装一个电动驱动系统。9月，PSA高管告诉投资者，纯电动车型标致208和ds3跨界车将于2019年上市，全长180英里。PSA将推出基于emp2平台的紧凑型跨界车辆，首先是2019年的ds7跨界车，其次是标致5008和雪铁龙龙天逃逸c5aircross。小型跨界车辆，如标致3008和欧宝/ grandlandex在沃克斯豪尔将有插件混合动力车。随着电动汽车和自动驾驶技术的发展，汽车零部件企业与汽车制造企业之间的合资企业也出现了新的浪潮。2017年初，本田和日本成立了一家新的合资公司，专门从事电动车专用电机的研发、生产和销售；早在2011年，戴姆勒( Daimler )和博世( bosch)就签署了建立合资企业生产汽车的协议，预计到2020年，合资企业每年生产100多万辆汽车。可以看出，未来围绕电动汽车“三电”——电池、电机和电子控制——的合资企业和合作将继续下去。