发电机组的部件是如何连接的
发电机系统的安装包括油管、排气管、通风设备和冷却系统的连接以及所需液体的添加。机组调试前，必须检查安装是否符合发电机位置的相关当地规定。
燃油系统
清洁在燃油系统安装过程中非常重要，必须防止湿气和灰尘进入系统，因此安装前必须清洁燃油系统的所有部件。
当管道必须埋设时，只能使用不引起电解腐蚀的金属管。软管必须安装在发动机和固定管之间。从而不会因机组振动而损坏油管。有关管道的规格和位置，请参阅发电机外部图。
▲注意不要使用镀锌或铜管。管接头柴油中的硫化物会产生硫酸，腐蚀镀锌或铜管，污染燃油。
对于室内安装的自动启动或远程启动发电机供油管路，建议安装电磁阀。电磁阀的控制电路域启动电路连接。当发电机组启动时，电磁阀自动打开。
主油箱
邮箱应尽可能靠近发电机，并位于燃油泵提升能力5英尺( 1.5m )内。管道容量应至少满足发电机满负荷连续运行36小时的要求。有关详细的燃油消耗信息，请参阅产品规格。
▲警告:由于漏油可能引起火灾和爆炸，供油管之间必须使用软管，避免振动损坏油管造成漏油。供油系统的安装必须符合使用规定。
▲警告溢出的燃油会对环境造成危害。请参阅当地法规。防止燃料进入下水道，从而污染地下水。
当主油箱安装在低于标准输油泵吸油能力的位置时，应在日常邮箱中增加一个辅助输油泵。如果主油箱的安装位置过高，则必须安装每日邮箱和浮动开关，以防止燃油系统压力过大。
在必须满足紧急启动时间要求的并联发电机组或机组等启动条件下，建议在油箱内最低液位高于燃油泵最低吸油口的位置安装油箱，以防止发动机待机时机油管中积聚空气，从而在紧急情况下无法立即启动。
日用油箱(如已安装)
当标准发动机油泵没有能力从主油箱抽出足够的燃油，或主油箱位置较高，容易造成回油压力过高时，需要安装日用油箱。
当主油箱低于发动机时:每日邮箱安装在发电机旁，在发动机燃油泵的泵送能力范围内，但必须低于燃油喷嘴。主油箱与日用油箱之间增加辅助输油泵。油泵应尽可能靠近主油箱，以便将油从主油箱泵送到日用油箱。日用油箱内设有浮子开关，控制辅助油泵的工作。
主箱的顶部必须低于每日箱的顶部，以防止主箱和每日邮箱之间的虹吸。
连接从发动机喷油器到日用燃油箱顶部的回油管。然后安装一个从日用油箱到主油箱的回油管，使日用油箱浮子开关故障不能关闭辅助油泵，燃油可以流回主油箱。
▲警告溢出的燃油可能引起火灾、爆炸或严重伤亡。必须在日常燃油箱和主燃油箱之间安装回油管。
当主燃油箱高于发动机时；必须将每日燃油箱安装在发电机旁边和电动喷油器下方。管道的尺寸应至少与燃油泵的进口孔相同。发动机的回油管必须返回到每日燃油箱。
主油箱和日用油箱之间的管路上应安装电磁阀，以便在发电机组停止时停止供油。
发电机管道连接
发电机供油管和回油管在工厂做好标记。将发动机连接到固定管的柔性管是标准的。
排气系统
埃克哈
