利用CUSI—II型声强测量分析系统及HS5660A型精密声级计,分析了德国萨登汽油发电机组主要噪声源的分布情况,在着重考虑机组通风散热的基础上,设计出了强制通风可拆卸的百叶窗式隔声罩。试验证明,其主要性能指标达到了课题设计的要求。

 

    对发电机组降噪,应分别针对其中的主要噪声源进行控制改进。因此,弄清其主要噪声源是进行噪声控制的关键。

 

    为了弄清机组噪声源的实际分布情况,我们采用了声强测量分析技术。测量时,将机组调整到标定工况下运行,在机组的各个面分别设置网格包络面,然后在各网格区域测量声强值,并存入CUSI—II型声强测量分析系统进行分析处理,从而得到关于机组各测量面的表面噪声辐射情况。

 

    隔声罩的类型一般有三种,即局部式、隧道式和密封式。局部隔声降噪效果较小,仅能使整机噪声降低3～5dB(A);隧道式隔声,一般可使整机噪声降低5～10dB;密封式隔声一般可使整机噪声降低10～30dB,降噪效果较好。根据课题设计要求,我们需选择密封式隔声,但仅有一层隔声结构,机组工作时产生的声波会在罩内形成驻波效应,影响隔声效果。所以考虑在隔声结构的内侧再设计一层吸声结构,这样可以防止驻波效应的产生。由于设计的隔声罩要具有防雨和防潮能力。因此,一般的多孔性吸声材料不适用,结合材料和设计的实际要求,拟采用马大默教授提出的微穿孔理论,其结构制作简单,吸声效果较好,所以微穿孔理论是我们设计吸声结构的重要依据。与此同时,为了保证隔声罩重量轻、移动方便,我们把整个隔声罩设计成五个单元板,单元板的骨架均采用轻质铝合金做成,整个罩的总重不大于20kg,拆装方便,具有良好的机动性。

 

    根据设计任务的需要及选用微穿孔理论的要求,课题组选用了韩国世原株式会社生产的2mm和4.5mm规格的PC耐力板作隔声和吸声结构的材料。经上海同济大学声学研究所测试,其4mm规格的PC耐力板隔声指数为25.3dB(A),在100～3150Hz范围内的平均隔声量为21.8dB(A),其面密度为1.19～1.20kg/m2,且在135℃以下不变型,其各项性能指标均符合我们的课题要求。