柴油发电机组在中国的润滑油粘度分类是相当于美国saej300粘度分类法。7个等级，如5W、10W、20W、20, 30, 40、50、等的使用（见表1）。低温255.37k高不同粘度等级的油品的粘度温度372.04k规定。

由上述油位所编号的油品只能满足高温或低温的粘度要求，故称为单级油。为了满足高低温粘度的要求，在油中加入粘度添加剂。这种油叫做多级油。例如，0W / 30（11国内重型柴油发动机润滑油），0W / 40（相当于14加厚柴油机油），20/30（相当于11的增稠和低，介质增压柴油机油），20/40（相当于14的增稠和低，介质增压柴油机油，等）。

低温性能的油前斜线表示，包括运动粘度最大的225.37k温度、边界泵送温度稳定凝等。运动粘度的润滑油在高温372.04k是斜线后的表达。如0W / 30的油，这意味着在255.37k温度，可以达到单级油一样薄，在372.04k，它可以为30的单级油厚。因此，多级油具有良好的低温流动性和良好的高温粘度。全天候均可使用。

国内成品油的分类和编号根据运动粘度在100℃高速柴油机油有三种，hc-14，HC-11和HC-8。品牌的数量代表粘度范围的下限或平均值。这个数字越大，油的粘度就越大。一般来说，柴油机采用HC-8或小鼠在冬天，hc-14夏天，hc-14机油涡轮增压柴油机或hh-20航空发动机润滑油。

康明斯NT系列，190系列和4100系列柴油机的使用l5w / 40cd油。这种油是根据美国的技术标准制造的，也是在中国生产的。这种油可用于全年20℃以上的最低温度。