电站运行后，柴油机、发电机、排烟管等都会发热，并散在机房内，使机房温度升高；有部分排烟会从柴油机机体及排烟管的缝隙泄漏出来，加之由于操作等原因而外泄的机油、柴油等与灼热的机体及空气接触而挥发，使机房空气中的有害气体不断增加。据化验，机房中有害气体成分主要包括一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、二氧化硫、四氧化硫，以及甲醛、丙烯醛等，其中以一氧化碳及丙烯醛对人体的危害较大，在空气中的允许溶度分别为0.03mg/L和0.002mg/L。因此柴油电站必须进行通风，以排除有害气体，使其降至允许溶度以下。

 

　　柴油发电机房的通风降温，应排除机房的余热和有害气体，并满足柴油机所需的燃烧空气量设计。对于设在地面的电站，机房的门、窗直接与室外大气相通，一般尽量采用自然通风或在机房墙上装设排气扇以满足通风降温的要求。如果柴油电站为封闭机房，例如柴油发电机组设置在地下室内柴油机吸入燃烧空气及排烟均需经过一段相当长的距离才能与室外大气相同，这种电站应进行通风降温设计，设置单独进、排风系统及机房降温设备。下面对封闭机房的电站进行设计计算。